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J’ai acheté une voiture à l’étranger : l’immatriculer en France (quitus fiscal auprès des impôts pour l’UE, certificat de conformité ou réception à titre isolé à la DREAL, plaques provisoires et certificat WW, demande de carte grise à l’ANTS)

Agir cette semaine

Avant de rouler : vérifiez que les plaques sont encore valides (sinon demandez un WW) ; lancez en parallèle la demande de quitus fiscal par mail aux impôts (achat UE) et rassemblez le certificat de conformité ou saisissez la DREAL ; puis déposez la demande de carte grise sur le site de l’ANTS.

Plaques étrangères expirées = immobilisation possible ; le quitus et la conformité conditionnent la carte grise.

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Comprendre mes droits et le pourquoi

Vos droits

  • Circulation : plaques valides obligatoires à l’entrée en France ; plaques d’exportation expirées → certificat provisoire WW ; certains pays imposent la radiation ou la restitution des plaques avant le départ (consulat du pays).
  • Quitus fiscal (achat dans l’UE, neuf ou occasion) : demande par mail au service des impôts du département avec formulaire 1993-PART-D-SD, facture ou certificat de cession, carte grise étrangère, pièce d’identité, justificatif de domicile, mandat si vous n’êtes pas l’acheteur ; certificat de conformité pour un véhicule neuf jamais immatriculé ; traduction certifiée possible ; TVA due payée par virement ; démarche particulière dans les départements 57, 59, 62, 67 ; non requis pour remorque, semi-remorque, véhicule agricole ou forestier.
  • Conformité (UE) : certificat de conformité européen (COC) du constructeur ou attestation d’identification au type communautaire, ou attestation de vérification des données techniques de la DREAL (certificat harmonisé UE) ; sinon procès-verbal de réception à titre isolé (RTI) par la DREAL. Hors UE : certificat ou attestation de conformité à un type CE, sinon RTI.
  • Carte grise : demande en ligne sur le site de l’ANTS ou via un professionnel habilité ; contrôle technique de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans ; véhicule hors UE : justificatif de dédouanement.
  • Aide : point numérique de la préfecture ou conseiller France Titres (ANTS) en cas de blocage.

Quitus fiscal, conformité, ANTS : les trois pièces qui transforment une voiture étrangère en voiture française.

Conditions & exceptions

  • Plaques valides / WW.
  • Quitus (UE).
  • Conformité + ANTS.

Pièces à réunir

  • Facture ou certificat de cession
  • Carte grise étrangère
  • Certificat de conformité (COC) ou attestation DREAL
  • Quitus fiscal (UE) ou justificatif de dédouanement (hors UE)
  • Contrôle technique < 6 mois si > 4 ans
  • Pièce d’identité et justificatif de domicile

Erreurs à éviter

  • Rouler avec des plaques d’exportation expirées.
  • Acheter sans certificat de conformité : la RTI à la DREAL est longue et coûteuse.
  • Oublier le quitus fiscal : la carte grise sera refusée.

Organismes

Sources officielles

Fiche v1, vérifiée le 2026-09-16 (relecture éditoriale en cours) · confiance 2/3 · juridiction FR. Signaler une erreur : contact.

Historique
  • 2026-09-16 — v1 : Création à partir des sources listées (Service-Public).
Recevoir la prochaine étape et un rappel par e-mail (facultatif)

Nous vous demanderons simplement : résolu, partiellement, ou pas encore.

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